2014年8月16日，墨西哥通信交通部就墨西哥城至克雷塔罗高速铁路项目进行公开招标，中国企业组建联合体在截止日期前成功提交了标书。 

作为参与国际市场经济竞争的主体，中国企业联合体在投标报价编制过程中，依据招标文件、预可研报告、详细设 计策划方案、施工组织设计、市场调研、分包商询价等，充分考虑项目实施的实际成本、各种管理费用、风险因素和不可预见因素，形成了合理可控的实施方案。墨西哥通信交通部聘请国际咨询公司对联合体标书进行了严格评审，最终评定94.4分(满分100分)。墨西哥《经济学人报》刊载了“高铁标书，非常棒”的文章。

2014年11月4日，墨西哥通信交通部宣布标书符合墨西哥招标法条例，发布了《招标结果公告》，确定中国企业联合体中标。

中标三日后，11月7日，墨西哥政府突然单方面宣布取消中标结果。2015年1月30日，宣布无限期暂停招标。随后，中国企业联合体正式向墨方提出索赔要求。

中国企业联合体此次投标，是严格按照墨西哥要求的投标程序和相关法律规定进行的。中国国家发展和改革委员会表示，“取消招标结果是由于墨国内因素，与中方企业无关。”

中国企业联合体将与墨西哥相关部门保持密切沟通，尽快解决索赔问题。

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