2016年8月25日，国家发改委网站政策发布中心下发通知，《洛阳市城市轨道交通第一期建设规划(2016～2020年)》(以下简称《规划》)经国务院批准，现印发。

附件：洛阳市城市轨道交通第一期建设规划(2016～2020年)

一、线网规划

依据城市总体规划和综合交通规划，洛阳市城市轨道交通线网由4条线路组成，总长102.6公里，设车站63座，其中换乘车站8座。预计2020年，洛阳市公共交通系统占城市客运出行比例达到30%，城市轨道交通占公共交通出行的比例达到 20%。

二、建设规划

(一)建设方案

至 2020 年，建成1号线工程和2号线一期工程，长约41.3公 里。1号线工程自谷水西至文化街站，线路长约23公里，设站19座，投资 170.58亿元，规划建设期为2016～2020年。2号线一期工程自经三路至龙门大道站，线路长约18.3公里，设站15座，投资140.3亿元，规划建设期为2016～2020年。

(二)主要技术标准

采用B型车，6辆编组，最高运行时速80公里。在规划实施阶段，进一步深化主要技术标准和运营组织方案。

(三)资金安排

近期建设项目总投资为310.88亿元。其中资本金占40%，计124.35 亿元，由洛阳市财政资金筹措解决。资本金以外的资金采用国内银行贷款等融资方式解决。

(四)实施保障

近期建设项目由洛阳市政府组织实施，制定相关政策并安排专 项资金用于保证建设和保障正常运营，结合城市开发进程，把握节 奏、稳步推进项目建设，确保工程质量和安全。组建公司作为项目 业主负责项目的投资、建设和运营。

在规划实施过程中，结合城市总体规划深化涉及文物敏感区域 的方案研究，进一步核实文物保护深度，对因文物保护原因采用较 大埋深的区段应采取有效措施，尽可能减小埋深，降低工程造价。 注重优化综合交通衔接，提高公共交通整体效率和吸引力。加强地 质、水文勘察工作，强化安全管理措施。专项规划设计车站周边土 地利用和交通接驳，重点控制好车辆段和停车场建设用地。创新轨 道交通投融资机制，重视沿线物业开发，努力提高运营效率，提升 项目整体收益;合理安排近期建设项目，积极吸引社会资本参与建 设和运营，促进城市轨道交通可持续发展。

我们同时还提供英国BS6853、德国DIN5510、欧盟EN45545、法国NFF16-101/NFF16-102、美标NFPA130、意大利SINAL资质的测试，新加坡SAC-SINGLAS认证等

英国BS6853测试    http://www.fire-test.com/popularstandards/3196.html
德国DIN5510-2测试   http://www.fire-test.com/popularstandards/3273.html
EN 45545-2-2013欧盟最新标准 http://www.fire-test.com/popularstandards/4140.html 

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