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记者2016年10月8日获悉,南京公布“关于南京地铁5号线工程初步设计的批复”,披露了全线30个车站的站位设置。5号线有望年内正式全面开工,预计2021年建成通车。
南京地铁5号线工程线路全长37.4公里,全部为地下线,设车站30座,其中换乘站14座,平均站间距1.26公里。线路起自既有S1线吉印大道站,下穿机场高速、九龙湖,转向诚信大道向东走行,后向北沿竹山路、土山路敷设,下穿土山机场、宁杭高铁、京沪高铁及绕城高速后,沿南部新城内部规划国际路和冶修二路行进,接着左转进入光华东街、建康路、升州路,后沿莫愁路、上海路、中山北路北行,下穿郑和中路高架后,向西北转入规划下关大道、规划滨江路,在方家营路路口设终点站。
5号线30个车站的具体位置和规模设置已披露,建设工期5年,工程初步设计概算334.58亿元(含外汇13111万美元),试验段下关站此前已开工建设。这是南京第一条采取PPP(项目投融资建设+施工总承包+物业综合开发)公私合营模式建设的地铁线,去年1月南京市政府和绿地集团签署了合作协议,建设预期总投资超过300亿元,该项目股权回购将在试运营后5年内完成。
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