作为天津市首批轨道交通领域PPP合作项目，由中国交建负责施工运营的天津地铁11号线东江道站第一幅地连墙顺利开工，也意味着天津地铁11号线进入了正式施工阶段。根据计划，天津地铁11号线将在2023年投入运营。

由于东江道站南侧距离四季馨园居民区仅有20米左右，项目施工对居民生活影响较大。所以在施工过程中，计划将围挡加高，设置隔音屏障。同时，在夜间施工时，也会合理安排工期，最大限度地减小对居民区的噪音污染。

作为天津地铁11号线全线首个开工车站，东江道站位于东江道和微山路交口西侧，布置于东江道下，车站全长305.25米、宽度20.7米、深度137.357米，为地下两层结构，总建筑面积17950.38平方米，共设置3个出入口和2组风亭。车站采用明挖法和局部盖挖顺作法施工。

记者在东江道站项目施工现场看到，虽然东江道站在地下仅仅是一个普通车站，但是在地上，车站出入口距离地铁1号线华山里站仅有百米左右。这意味着虽然将来乘客无法在地下实现换乘，但出站后步行百余米，可以实现11号线和1号线换乘。

根据计划，天津地铁11号线一期工程将于2022年2月28日实现全线贯通，2022年9月30日实现全线轨通，2022年11月30日实现全线电通，2023年9月1日实现载客试运营。

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英国BS6853测试     http://www.fire-test.com/popularstandards/3196.html
德国DIN5510-2测试   http://www.fire-test.com/popularstandards/3273.html
法国NFF16-101测试 http://www.fire-test.com/popularstandards/3197.html
美国NFPA130测试         http://www.fire-test.com/popularstandards/3274.html
EN 45545-2:2013+A1:2015欧盟最新标准 http://www.fire-test.com/popularstandards/4140.html
意大利UNFER prE10.02.977.3测试 http://www.fire-test.com/popularstandards/3276.html
UIC564-2国际铁路联盟标准 http://www.fire-test.com/teststandard/gb/3281.html