TB 10621-2014高速铁路设计规范
TB 10621-2014 Code for Design of High speed Railway.

TB10621标准为统一高速铁路设计技术标准，使高速铁路设计符合安全适用、技术先进、经济合理的要求，制定本规范。TB10621规范适用旅客列车设计行车速度250-350km/h的高速铁路，近期兼顾货运的高速铁路还应执行相关规范。TB10621-2014规范已取代TB10621-2009规范。

国家铁路局官网2014年12月22日发布消息称，经国家铁路局技术委员会审查通过，近日国家铁路局批准发布铁道行业标准《高速铁路设计规范》(TB10621-2014)(以下简称《规范》)，自2015年2月1日起实施。

据记者了解，这是在系统总结我国时速250~350公里高速铁路建设、运营实践经验，全面修订2009年《高速铁路设计规范(试行)》版的基础上，正式发布的我国第一部高速铁路设计行业标准，同时也是世界上首部系统完整、内容全面的高速铁路设计规范。国家铁路局组织的铁路专家解读称，这标志着我国高铁设计技术已臻于成熟，代表了中国高铁设计的最高水平。

TB10621《高速铁路设计规范》集成了近20个专业领域的技术要求，包括在路基、桥梁、隧道、无砟轨道、站尝客站、牵引供电、通信信号等专业分别强化了安全保障功能设计，是高速铁路建设最基本、最重要的行业技术标准。

TB10621《高速铁路设计规范》同时首次明确了高速铁路仅运行动车组列车。也正因如此，该TB10621《高速铁路设计规范》仅适用于新建设计速度为250公里~350公里/小时、运行动车组列车的标准轨距客运专线铁路。

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